ＥＴＵＩ航海日誌

４/２５～　　　　２５日（水）８：３０起床　夜中４回　体力回復の為のんびり過ごす。
　　　　　　　　　２６日（木）８：３０起床　　　　〃　　　　　　　〃
　　　　　　　　　２７日（金）８：３０起床　　　　〃　　　　　　　〃
　　　　　　　　　２８日（土）８：３０起床　　　　〃　　　　　　　〃
　　　　　　　　　２９日（日）８：３０起床　　　　〃　　　　　　　〃
　　　　　　　　　３０日（月）８：３０起床　　　　〃　　　　　　　〃
　　　　　　　５月１日　（火）

４/２４　やはり昨日の夜中も４回起き、此処に入れてよかった、今日の１５：００フライト、ＡＭ６：００より船内清掃・ドジャー外し、日除け外し、デッキ水掛、ブーム固定、布団たたんで、雑巾がけ、ごみ捨て。
持ち帰り品は、ＰＣ，チャート、免税券の３点のみこれで１２Ｋｇ。重いけどしょがない。（後で考えたら空港からの宅急便は、安いのだＰＣだけにすればよかった）。１９：３０家に到着ただいま、風呂・飯・寝る。

４/２３　３５マイル　久しぶりに出航時雨、小１時間で止むので６：１０出航します。風北４Ｍ，ウネリ１．５Ｍ。９：００に成ったので日曜日ですが、１１８に電話しました、出たのは鹿児島保安でした、体調不良により航行の続行が出来ないので、宮崎県のサンマリーナ宮崎に２週間位の予定で船を置いて、東京に帰り医師と薬の調整を図りたいので、協力をお願いします、現在の体調でも船の安全は確保出来ているのでマリーナ側と調整をお願いし、携帯番号を知らせ連絡待ち。宮崎県中部港湾事務所総務管理担当坂元氏から鹿児島保安から聞きました、緊急入港と聞いていますがマリーナは現在浚渫が出来ていないので入出港禁止ですが、入出港時船底を擦る場合の責任は取れませんが宜しいですか、の制約を受けましたが、入港許可は頂けたので、そのまま進み午後１：００入港。１泊３，０８０×１７日＝４３，１２０円。早速コインランドリー・シャワー、自転車を出して１５分イオン宮崎に食事と航空券，トコヤと回って忙しい。

４/２２　お休み　この所毎日８時か９時にベットに入っているが２時間間隔で、トイレタイムです。起き上がるのに苦労しています、膝と肩の痛さで身動きが取れないのに２時間置きのトイレタイム。チョットリュウマチの薬を変えてもらわないと、航海できなくなってしまう。宮崎臨海公園のサンマリーナ宮崎にＴＥＬここは、現在県から出航入港禁止の状態ですので、停泊は受け付けられません。ここを過ぎるとちゃんとしたマリーナは、鹿児島湾内・八代タスマリーナ、困った・困った。温泉に行こうーーっと、　　またまた夜は大変だ。

４/２１　１９マイル　風北８Ｍ，ウネリ１，５Ｍ。　６：１５出航　何時も、１５：００を過ぎると毎日１５Ｍを越す南西が吹き荒れるので毎日午前中の入港を心がけないと本当にあぶない。昨日５０マイルがんばったけど、島野浦港の岸壁を占拠しているわけにはいかないので、門川港の中の庵川港を推薦していただいていたので温泉に近い庵川港を選んだ。１０：００着岸し漁協に挨拶２・３泊と思わず出てしまった。ド－ゾとありがたい返事お風呂と食事は門川町営センター２０：３０ラストオーダー、小さなストアーは裏手にありました、久しぶりに自転車を出して、昼飯・お風呂のために自転車でお出かけ、丘の上にあるため、最後の上り坂５分がきついが１５分で到着、ゆっくりお風呂に入って、庵川定食、（ズケ丼・小鉢３つ・味噌汁）１，０５０円。テレビ見て、リラックスルームで１時間昼ね、これで＠５００円でした、明日も来る来る。帰り道は自転車でスーット、５分で船に到着。

４/２０　５０マイル　豊後水道横断　風北東６Ｍ、ウネリ１Ｍ。　５：１５出航、今日は長丁場なので暗いうちから舫いを切って明るくなるのを待ちました。ここ宿毛湾は定置網の数が物凄い、漁師でなく定置の魚に餌をあげる毎日のようです。午前１０時頃中間点を通過予定より早い通過で気分が良い、午後１４時島野浦港到着ですが、隙間がない仮止めして漁協に行くと新港に行くよう指示があり、職員は車でトンネルを通って新港へ、結構風も強くなってきた、新港で職員の指示の場所がフェンダーの掛からない岸壁なので、強引に漁協の岸壁に着岸させてもらった。１６：００に成っていた。民宿にお風呂と食事をお願いに行ったがだめだった、小さなストアーで夕食と、明日の朝食を買って、船に戻ったが、ツカレタ　

４/１９　３４マイル　風北東４Ｍ，ウネリ２，５Ｍ、　６：３０出航　朝もやなので、出航を見合わせていたが１昨日より入っていた、地元でない漁船が出払ったので、安心して出航した天気も快晴になってきて２度目の上天気、風も波もアビームなので、早い中間にある浦葵島を港湾図の通りに走っていたが本船は浦葵島を左側に見て、ショートカットで４・５船抜かれてしまった。２８０度から５０度にコース変更、風も変わって西、風速が２５ノットに上がっていたが何時もの２ポンなので、白波だけが気になる程度。片島港入港し仮止めし、漁協に停泊場所のお願いに行き、担当者が此処は、遊漁船と漁船を分けているので、案内します。もう一人の漁協の方は車で、担当者は一度ヨットに乗せてください免許は持っているのですがペーパードライバーです。新港に向かいますそこを右にお願いしますエーー、遊魚船の船貯まり岸壁が高い、入り口に近い処に、中古の魚船が目に留まり此処でいいですかと担当者に聞くとドーゾと言ってくれた。横抱きしてもらったが担当者からまずいので自分の舫いは取って下さいと、言ってもう一人の漁協の方と車で帰って行ったが、不便なとこだ漁協に行くのに２０分かかる、風呂なし小さなストアー、食事は２０分歩かないとない。参った、参った。

４/１８　昨日の夜から風雨が強くなってきたので、今日はお休みドジャーと日除けの間に２．４×２．４のビニールシートを掛けると全くキャビンに雨は入ってきませんが昨日用意したプロパンで温まっています。明日の片島港のコースを決め、お風呂と夕食に出かけただけでお休みでーす。

４/１６　２８マイル　風北東８ノット、ウネリ１Ｍ，６：００出航　今日は、北東の風は変わらないが、ウネリが１．５Ｍに上がり、雨は午後３じ以降に来る予想でしたが、７時位で小雨が落ちてきて、８時過ぎにさっきまで見えていた足摺岬が見えなくなってきた、風が上がるのが嫌なので、田野浦港に戻ることにした、今回のクルージングで始めての撤退です、１１：００もとの場所に着岸。　早めの昼寝

４/１５　２５マイル　６：００出航、夜明けが早く成ってきた、今日のコースも無理のない距離です、何時も到着後３時間位たつと、風が強くなって来る傾向にあるので、やはり午前中に入港したい気持ちです。
日曜日の入港なので、漁協は休みで停泊願いは明日。漁船の入っていない外側に入れて漁師にお風呂・コンビニ・食事の出来る店を聞いたが、小さな食料品店が徒歩１５分にあるだけ、やはり今日も３時から７時まで１５Ｍ位吹いてきた。